Vi vant på alle punkter i sak om heving av bilkjøp – chiptunet bil

Selgeren skjulte at bilen var chiptunet – kjøperen fikk heve og fikk pengene tilbake

Bilen var annonsert som standard og solgt «som den er». Det selgeren ikke fortalte, var at han hadde betalt for chiptuning og fjerning av partikkelfilter. Vi tok saken til tingretten – og vant på alle punkter.

Domstol: Fredrikstad tingrett |  | Resultat: Heving – fullt medhold

Domsresultat

Retten ga kjøperen fullt medhold. Kjøpet ble hevet, og selgeren ble dømt til å tilbakebetale hele kjøpesummen mot at bilen ble levert tilbake.

• Kjøpesum refundert: 222 000 kr
• Nyttefradrag: – 19 500 kr
• Erstatning, sakkyndig: + 5 494 kr
• Sakskostnader tilkjent: + 123 939 kr

Hva skjedde?

Vår klient kjøpte en Subaru Impreza 2010-modell  for 222 000 kroner. Bilen sto annonsert på finn.no med 48 000 kilometer og fremsto som en vanlig familiebil. Det ble gjennomført besiktigelse og prøvekjøring, og kjøpet ble inngått samme dag – med et standard «solgt som den er»-forbehold i kontrakten.

Et halvt år etter kjøpet begynte motoren å gå ujevnt. Da verkstedet undersøkte bilen, kom det frem at den var chiptunet. En uavhengig ingeniørvurdering viste at motoreffekten var økt fra 150 til 170 hestekrefter – en økning på 13 % – og at bilens partikkelfilter var fjernet.

Selgeren visste om begge forholdene. Han hadde selv betalt for chiptuningen og fjerningen av partikkelfilteret hos et verksted i 2013. Ingenting av dette fremgikk av annonsen, kjøpekontrakten eller noen skriftlig korrespondanse.

Viktig: Et «solgt som den er»-forbehold fritar ikke selgeren fra ansvar dersom han bevisst holder tilbake vesentlige opplysninger om bilen. Kjøpsloven § 19 slår fast at bilen likevel kan ha en mangel – og at kjøpet kan heves.

Slik argumenterte vi

Vi anla sak for Fredrikstad tingrett med to selvstendige mangelgrunnlag, begge forankret i kjøpsloven § 19.

Kjøpsloven § 19 første ledd litra b) – Selgeren holdt tilbake vesentlige opplysninger

Selgeren kjente til chiptuningen – han hadde selv betalt for den. Likevel fremkom ingenting i annonse, kontrakt eller skriftlig kommunikasjon. Vi påpekte at den som hevder å ha gitt opplysninger muntlig, har bevisbyrden for dette. Chiptuning er et vesentlig forhold kjøperen har krav på å vite om: det er i utgangspunktet ulovlig, kan medføre bortfall av forsikringsdekning og garanti, og øker risikoen for slitasje på motor og drivverk.

Kjøpsloven § 19 første ledd litra c) – Bilen var i vesentlig dårligere stand enn forventet

Bilen manglet partikkelfilter. Det gjør den ulovlig å kjøre i Norge og betyr at den ikke vil bestå EU-kontroll. Prisen for å installere nytt partikkelfilter lå på rundt 19 000 kroner – ca. 8,6 % av kjøpesummen. Vi argumenterte for at dette i seg selv var nok til å konstatere en kjøpsrettslig mangel etter litra c).

Kjøpsloven § 39 – Manglene samlet ga grunnlag for heving

Heving forutsetter «vesentlig kontraktsbrudd». Vi la frem at begge manglene isolert sett utgjorde vesentlige avvik, og at de samlet sett klart oversteg terskelen. Bilen var dessuten umulig å selge videre – klienten hadde forsøkt gjentatte ganger uten å lykkes, noe som illustrerte den reelle skaden.

Hva bestemte retten?

Retten ga kjøperen fullt medhold og hevet bilkjøpet. Dommerfullmektigen la til grunn at:

• Selgeren ikke hadde sannsynliggjort at opplysninger om chiptuning faktisk ble gitt til kjøperen – verken muntlig eller skriftlig.
• Det er «en kjent sak at mange er skeptiske til chiptuning», og selgeren hadde dermed klart motiv for å holde det skjult.
• Manglende partikkelfilter gjør bilen ulovlig å kjøre og er et minimumskrav til en bil som selges.
• Reklamasjon var fremsatt rettidig – fristen løp fra det tidspunktet kjøperen faktisk fikk kjennskap til chiptuningen, ikke fra kjøpstidspunktet.
• Manglene samlet utgjorde et vesentlig kontraktsbrudd som ga grunnlag for heving etter kjøpsloven § 39.

Kjøpesummen på 222 000 kroner ble refundert. Det ble gjort et nyttefradrag på 1,5 kr per kjørte kilometer (19 500 kr totalt) for den perioden klienten brukte bilen – et beløp begge parter aksepterte som rimelig. Klienten fikk i tillegg dekket utgifter til den tekniske sakkyndige undersøkelsen og alle sakskostnader.

Hva betyr dette for deg?

Denne saken fastsetter noen klare prinsipper som gjelder alle bruktbilkjøp mellom privatpersoner:

• «Solgt som den er» er ikke et fribillett for selgere. Forbeholdet fritar ikke for opplysningsplikt om vesentlige forhold selgeren kjente til.
• Chiptuning og trimming er vesentlige opplysninger. En selger som kjenner til dette plikter å opplyse om det – skriftlig er alltid best.
• Reklamasjonsfristen starter når du oppdager mangelen. Du trenger ikke å oppdage chiptuning ved besiktigelse for å ha rett til å reklamere måneder etterpå.
• Sakkyndig undersøkelse kan utgjøre forskjellen. Rapporten fra ingeniøren dokumenterte manglene og ble avgjørende for utfallet – og kostnadene ble dekket av motparten.