Hva menes med at avhjelp skal skje «uten vesentlig ulempe»?

Be om førstevurdering

Visste du at bilforsikringen kan dekke advokatbistand?

De fleste bilforsikringer inneholder rettshjelpsdekning. Når det først har oppstått en tvist – for eksempel at selger avviser kravet ditt – dekker forsikringen normalt 80 % av advokatkostnadene, opp til et tak på typisk 100 000 kroner. Du betaler en fast egenandel (vanligvis rundt 4 000 kroner) og deretter 20 % av kostnadene selv.

Ønsker du bistand videre, undersøker vi rettshjelpsdekningen din og søker forsikringsselskapet for deg.

Be om førstevurdering Beregn hva du må dekke selv →

Bakgrunn og hovedregel

Etter § 30 første ledd kan forbrukeren i utgangspunktet ikke nekte selgeren å rette eller omlevere, med mindre det medfører vesentlig ulempe for forbrukeren. Bestemmelsen bygger på NOU 1993:27 side 134-135, hvor utvalget og senere departementet i Ot.prp. nr. 44 (2001-2002) side 210-211 ønsket å etablere en balanse mellom partene: Selger skal få anledning til å avhjelpe, men forbrukeren skal beskyttes mot urimelig belastning.

Hva som menes med «vesentlig ulempe»

Forarbeidene presiserer at det må foretas en konkret helhetsvurdering i det enkelte tilfelle. Det avgjørende er om avhjelpen medfører en praktisk eller tidsmessig belastning som går klart utover det som er rimelig å påregne for en forbruker. I NOU 1993:27 side 135 uttales:
«Et sentralt moment vil være hvor stor ulempe det er for forbrukeren å være uten tingen i den tiden avhjelpen tar. Dette må vurderes i lys av tingen og dens funksjon for forbrukeren. I noen tilfeller kan det være av vesentlig betydning for kjøperen å ha tingen til disposisjon, for eksempel der det gjelder bil eller annen gjenstand av stor praktisk betydning i dagliglivet.» Videre presiseres det at avstanden til verksted, transportkostnader, tid uten varen og hvor mange ganger varen allerede har vært inne til utbedring, alle er relevante momenter i vurderingen.

Formålet med regelen

Lovgivers formål var å hindre at forbrukeren blir urimelig belastet av selgerens ønske om å reparere, og å sørge for at avhjelpsretten ikke misbrukes. Ot.prp. nr. 44 (2001-2002) side 210-211 viser til de samme momentene som i NOU-en og understreker at vurderingen må skje i lys av formålet om effektivt forbrukervern. Selv om selger normalt har rett til å forsøke utbedring, skal ikke forbrukeren måtte tåle lang ventetid, gjentatte verkstedsopphold eller praktiske problemer som å stå uten bil eller nødvendig husholdningsutstyr.

Sammenhengen mellom «vesentlig ulempe» og antall avhjelpsforsøk

Forarbeidene ser også «vesentlig ulempe» i sammenheng med regelen om antall avhjelpsforsøk. Selv om selgeren i utgangspunktet har rett til to forsøk på samme mangel, kan avhjelp nektes allerede før dette dersom reparasjonen i seg selv vil medføre vesentlig ulempe for forbrukeren. Dette kan være tilfelle ved lang reisevei til verksted, langvarig fravær av tingen eller tidligere mislykkede forsøk som har tappet forbrukeren for tid og tillit. Dermed er «vesentlig ulempe» et selvstendig vilkår som kan begrense avhjelpsretten selv før selgeren har brukt opp sine to forsøk.

Praksis i forhold til avhjelp «uten vesentlig ulempe»

I FKU-2021-5006 uttalte Forbrukerklageutvalget at selgers rett til avhjelp etter forbrukerkjøpsloven § 30 ikke er ubetinget. Utvalget la vekt på at bilen hadde vært inne til gjentatte reparasjoner, at det stadig oppsto nye feil, og at kjøperen ble påført betydelig tidsbruk og praktiske problemer ved å måtte levere bilen på verksted i arbeidstiden. Utvalget konkluderte med at videre reparasjonsforsøk ville være urimelig belastende for forbrukeren: «Tatt i betraktning bilens historikk, hvor det etter hver reparasjon har blitt avdekket nye feil, […] samt ulempen klageren påføres ved å måtte reise til og fra innklagdes verksted i arbeidstiden, finner utvalget at ytterligere avhjelpsforsøk fra innklagde vil være til ‘vesentlig ulempe’ for klageren, jf. fkjl. § 30 første ledd.» Saken tydeliggjør at forbrukeren kan motsette seg ytterligere avhjelp selv før to forsøk er gjort, dersom den samlede belastningen fremstår som en vesentlig ulempe.

Absolutt frist for å reklamere er 2 år etter kjøpsloven. Etter forbrukerkjøpsloven gjelder en frist på 5 år.

I begge tilfeller må kjøper reklamere «innen rimelig tid» fra mangelen ble oppdaget eller burde blitt oppdaget. Dersom det går mer enn 3 måneder vil som regel kjøper stå i fare for å miste sitt krav. Fristen vil imidlertid være underlagt en konkret vurdering fra sak til sak. Ved forbrukerkjøp kan fristen ikke være kortere enn 2 måneder. Dersom selger har opptrådt grovt uaktsom eller i strid med redelighet eller god tro kan fristen bli satt til side.

Ved kjøp av privatperson er dette regulert i avtalen mellom partene. Der avtalen er taus kommer kjøpsloven til anvendelse. Utgangspunktet er kjøpsloven § 17 og § 18. Objektet som er kjøpt skal samsvare med det kjøper objektivt sett normalt kunne forvente av objektet hva angår objektets egenskaper. Ved «som den er» – kjøp gjelder kjøpsloven § 19. Oppsummert vil det forligge mangel om objektet er solgt med uriktige opplysninger, ved opplysningssvikt om vesentlige forhold eller dersom bilen er i «vesentlig dårligere stand».

Ved forbrukerkjøp er det etter 01.01.24 ikke tillatt å selge en bil «som den er». Mangelsvurdering skjer etter fkjl. §§ 16 og 15. Bilen skal være i samsvar med avtalen og de kravene som følger av § 15. Også her vil uriktige opplysninger eller opplysningssvikt som utgangspunktet være å anse som mangler etter loven.

Både kjøpsloven og forbrukerkjøpsloven er tilgjengelig på lovdata.no. 

Som selger har du naturligvis rett på betaling av kjøpesummen. Ved mangler har du rett på å utbedre mangelen. Dette er imidlertid ikke alltid like praktisk. For å utbedre mangelen må du erkjenne mangelsansvar, hvilket kan lede til store utgifter og en prosess du kanskje ikke har helt kontroll over. Utbedringsretten er noe mer aktuell for profesjonelle bilselgere som ofte har tilgang på eget verksted eller samarbeidsavtaler med verksted. I hevingssaker er det ofte snakk om såpass store summer at du bør vurdere å la en advokat vurdere din sak.

Ved mangel har kjøper krav på utbedring, prisavslag, erstatning eller heving. Krav om erstatning kan komme i tillegg til de andre mangelskravene.

Kjøper: 

Mener du at bilen er mangelfull må du starte med å reklamere til selger. Få frem at du klager, hva du klager over og hva du vil kreve. Sett en konkret frist. Dersom du ønsker å heve kjøpet eller kreve et større avslag i pris og/eller erstatning, men selger ikke godtar ditt reklamasjonskrav, kan saken være aktuell for en førstevurdering hos advokat. I saker hvor det er tale om mindre beløp vil som regel saken ikke være aktuell for advokat.

Selger: 

Dersom du mener kravet fra kjøper ikke er riktig og/eller urimelig, samt at beløpet er av en viss størrelse, bør du ta kontakt med oss. Har kjøper rettet hevingskrav mot deg står det ofte mye penger på spill, og det oppleves for mange ubehagelig å stå i saken alene. Vi overtar saken og sørger for å ivareta dine interesser best mulig. I mindre saker hvor det kreves utbedring, prisavslag eller erstatning må det gjøres en vurdering. Du får som regel dekket advokatutgifter over forsikringen, men det er en egenandel. Utifra et rent økonomisk perspektiv er det ikke alltid interessant å la seg bistår av advokat.

Hva sier domstolen? 

Domstolen påpeker at det kan være vanskelig å føre en sak uten advokat , hvis juss en er komplisert eller bevissituasjonen er omfattende. Begge disse punktene domstol.no her trekker frem er relative. Vi opplever at mange forbrukere ikke forstår jussen i kjøpssaker eller bevisreglene. Det er fort å miste oversikten eller overse frister. Som part i saken er det vanskelig å se saken klart og ikke la følelsene ta overhånd, hvilket igjen kan påvirke hvor vidt man vurderer saken rasjonelt. Å stå i saken alene kan i tillegg oppleves som en stor byrde for mange. Ved bruk av advokat med ekspertise på området kan du senke skuldrene og bruke tiden på hyggeligere deler av livet.

Kjøper(privatperson): 

Ja, hvis bilen var forsikret på tidspunktet for kjøpet og forsikringen er opprettholdt kan du få dekket advokatutgifter ved «tvist». Se under, punktet «Felles» for nærmere informasjon.

Selger(privatperson): 

Ja, du kan får advokatutgifter dekket. Forutsetningen er at bilen var forsikret på salgstidspunktet, noe de fleste har. I et fåtall av tilfeller ser vi at noen sier opp forsikringen noen dager før bilen skal selges. Da er bilen ikke forsikret på salgstidspunktet, og man får ikke dekket utgifter til advokat ved tvist senere.

Felles: 

Under den ordinære bilforsikringen har du det som kalles for «Rettshjelp». Rettshjelpen dekker advokatutgifter ved «tvist». Dekningen er på maksimalt kr 100 000. Tvist foreligger når, 1. Kjøper har fremsatt et reklamasjonskrav, og 2. Kravet er bestridt av selger. Dette vil for eksempel være tilfellet dersom kjøper har sendt reklamasjon til selger med krav om heving, der selger skriver tilbake at hevingskravet bestrides. En uenighet mellom partene må være dokumenterbar.

Merk at du som følge av eventuelle meldefrister til forsikringsselskapet bør kontakte advokat i tidlig fase.

Næringsdrivende: 

Har du kjøpt eller solgt bil som næringsdrivende må det vurderes konkret om du har rettshjelp. Vi opplever at dette varierer og avhenger av saken.

Fornøyde klienter er viktig for oss! Vi ha samlet noen av klientanmeldelsene fra tidligere klienter. Les mer her.

Anmeldelsene er hentet fra advokatguiden.no.