Skjulte skader under snøscooteren – kjøperen fikk heve kjøpet

Bakgrunn: «pent brukt og god stand»

Kjøperen fant en snøscooter til salgs på Facebook – en 2019-modell som bare hadde gått 1 700 kilometer, til 109 000 kroner. Etter litt forhandling ble prisen 105 000 kroner. I kjøpekontrakten sto det at snøscooteren ble solgt «som den er», at den ikke hadde hatt skader, og at den ble «solgt i pent brukt og god stand. Ingen sjulte feiler».

Dagen etter overtakelsen reklamerte kjøperen på noen mindre, synlige feil. Men det var da han sendte snøscooteren til verksted for kontroll at det virkelig alvorlige kom for en dag.

Verkstedet avdekket omfattende skjulte skader

Rognan Auto AS fant vesentlige skader i hovedchassiset – skader som ikke var synlige ved vanlig bruk. I tillegg var førstegangsservice aldri utført, slik at garantien var bortfalt. Utbedringen ble estimert til 83 286 kroner – nesten 80 % av det kjøperen hadde betalt.

Serviceleder ved verkstedet var tydelig på at dette ikke var ferske skader:

Sakens kjerne: når oppsto skadene?

Selgeren nektet å godta hevingskravet og hevdet at skadene måtte ha oppstått etter at kjøperen overtok snøscooteren. Dette ble sakens springende punkt – for en mangel må foreligge før risikoen går over på kjøperen for å kunne påberopes.

Saken var innom forliksrådet først, som innstilte den fordi det var «vanskelig å fastsette tidspunkt» for skadene. Kjøperen tok da saken videre til tingretten.

Tingretten kom til motsatt konklusjon av forliksrådet. Retten fant det overveiende sannsynlig at skadene forelå før overleveringen, og la avgjørende vekt på verksted­lederens fagkyndige forklaring, på at kjøperen bare hadde kjørt drøyt 200 kilometer (mot selgerens 1 700), og på bildebevis som tydet på flere skadehendelser over tid.

«Vesentlig dårligere stand» – og undersøkelsesplikten

Retten slo fast at snøscooteren var i vesentlig dårligere stand enn kjøperen hadde grunn til å regne med, jf. kjøpsloven § 19 bokstav c. Kjøperen hadde betalt markedspris for en nesten ny scooter beskrevet som feilfri – og fikk i stedet en med alvorlige, skjulte chassisskader.

Selgeren anførte at kjøperen burde ha oppdaget skadene selv og derfor hadde reklamert for sent. Det avviste retten: skadene lot seg ikke oppdage ved vanlig bruk, men først når fronten løftes opp på service. Reklamasjonsfristen begynte derfor å løpe først da verkstedet avdekket skadene – og kjøperen hadde reklamert i tide.

Heving: et vesentlig kontraktsbrudd

For å heve må mangelen utgjøre et vesentlig kontraktsbrudd. Her var utbedrings­ kostnaden på 79 % av kjøpesummen tungtveiende. Sett i lys av at kjøperen var lovet «ingen sjulte feiler» og knapt hadde brukt snøscooteren, mente retten at det var rimelig at han kunne si seg løst fra avtalen.

Resultatet: heving med et lite nyttefradrag

Kjøperen fikk medhold i hevingskravet. Selgeren måtte betale 100 000 kroner tilbake, med forsinkelsesrenter fra kjøpsdatoen, mot at snøscooteren ble levert tilbake. Kjøpesummen på 105 000 kroner ble redusert med et skjønnsmessig nyttefradrag på 5 000 kroner for den bruken kjøperen hadde hatt. I tillegg ble selgeren dømt til å dekke kjøperens sakskostnader.

Hva kan du lære av denne saken?

1. Skjulte skader kan gi hevingsrett – også ved privatsalg

Selv når noe er solgt «som den er» mellom private, foreligger det en mangel hvis kjøretøyet er i vesentlig dårligere stand enn du hadde grunn til å regne med. Et «som den er»-forbehold er ikke et frikort for selgeren.

2. Selgerens beskrivelse teller

«Pent brukt og god stand. Ingen sjulte feiler» var med på å forme hva kjøperen med rimelighet kunne forvente. Jo mer positivt selgeren beskriver kjøretøyet, desto større blir avviket når skjulte skader dukker opp.

3. Du taper ikke kravet fordi du ikke oppdaget alt med en gang

Reklamasjonsfristen løper først fra da mangelen ble – eller burde blitt – oppdaget. Skader som bare kan avdekkes på verksted, kan du ikke forventes å finne ved vanlig bruk.

4. Få kjøretøyet undersøkt av fagfolk

En uavhengig, fagkyndig kontroll var avgjørende her – både for å avdekke skadene og for å sannsynliggjøre når de oppsto. En verkstedrapport er ofte det sterkeste beviset du kan ha.

5. En innstilling i forliksrådet er ikke slutten

Forliksrådet innstilte saken fordi bevisene virket uklare. I tingretten – med vitneførsel og fagkyndig forklaring – vant kjøperen fullt frem. At forliksrådet ikke avgjør saken, betyr ikke at kravet ditt er svakt.

Har du opplevd noe lignende?

Denne saken viser at du har et reelt vern selv ved privatkjøp «som den er» – og at skjulte skader kan gi grunnlag for å heve hele kjøpet, også for snøscooter, ATV, båt og andre kjøretøy. Har du kjøpt noe som viser seg å ha alvorlige, skjulte feil? Da kan du ha krav på heving eller prisavslag. Ta kontakt med advokat Kjetil Lyngmyr i Biladvokaten for en uforpliktende vurdering av din sak. Vi bistår klienter over hele Norge, mot både forhandlere og privatpersoner.

Saken er avgjort ved dom i Helgeland tingrett (THEL-2022-40201), 16. juni 2022. Kjøperen var bistått av advokat Kjetil Lyngmyr. Avgjørelsen gjaldt kjøp mellom private og ble vurdert etter kjøpsloven.