Heving av kjøpet – bilen har vært kondemnert eller innløst

Be om førstevurdering

Visste du at bilforsikringen kan dekke advokatbistand?

De fleste bilforsikringer inneholder rettshjelpsdekning. Når det først har oppstått en tvist – for eksempel at selger avviser kravet ditt – dekker forsikringen normalt 80 % av advokatkostnadene, opp til et tak på typisk 100 000 kroner. Du betaler en fast egenandel (vanligvis rundt 4 000 kroner) og deretter 20 % av kostnadene selv.

Ønsker du bistand videre, undersøker vi rettshjelpsdekningen din og søker forsikringsselskapet for deg.

Be om førstevurdering Beregn hva du må dekke selv →

Kondemnert bil eller innløst bil – hvorfor?

En bil som er kondemnert eller innløst, har vært utsatt for en skade som gjorde at forsikringsselskapet vurderte det som lite hensiktsmessig å reparere den. Det kan skyldes store økonomiske kostnader, eller at bilen ikke lenger anses som trygg å bruke. Har du kjøpt en bil uten å være klar over at den har vært kondemnert? I slik tilfeller har du ofte rett på heving av bilkjøpet. Kontakt oss for en uforpliktende førstevurdering av saken.

Problemer med tidligere kondemnerte eller innløste biler

Mange slike biler blir ikke reparert forskriftsmessig. Arbeidet kan være ufagmessig utført og mangelfullt. Bilens historikk setter spor i markedet. En tidligere kondemnert bil vil ofte være mindre attraktiv enn en tilsvarende bil uten slik historikk. Det kan reises spørsmål om bilen tåler en ny, alvorlig kollisjon – og om reparasjonene faktisk ivaretar sikkerheten. Det er ikke ulovlig å selge en bil som har vært kondemnert, men det krever åpenhet. Selger bør opplyse om dette både i salgsannonsen og i kjøpekontrakten. Det anbefales også å legge ved all relevant dokumentasjon knyttet til skaden og reparasjonen. Hvis bilen er utbedret i samsvar med gjeldende regelverk og det har vært full dokumentert åpenhet om alle forhold ved objektet som ble solgt vil det ikke være mulig for kjøper å klage over mangelfulle opplysninger, men det kan likevel bli et spørsmål om bilen er mangelfull dersom det likevel foreligger konkrete feil og mangler.

Rettslige vurderinger ved kondemnert bil

Etter kjøpsloven skal bilen være i samsvar med det som er avtalt, jf. kjøpsloven § 17. Dersom bilen avviker fra det som er avtalt eller det kjøperen med rimelighet kunne forvente, foreligger det en mangel. Selges bilen «som den er» skal mangelsvurderingen foretas etter kjøpsloven § 19. Det vil også ved slike salg foreligge mangel ved uriktige opplysninger, opplysningssvikt eller dersom bilen stand er så dårlig at kjøper objektivt sett kunne forventet bedre. Ved kjøp fra forhandler vil tilsvarende gjelde, men da etter forbrukerkjøpsloven. Denne lover gir på flere områder et bedre vern for kjøper. Hevingsterskelen er her senket. Det at en bil tidligere har vært kondemnert eller innløst er som regel et vesentlig forhold for en kjøper. Det kan påvirke både bilens verdi og trygghet, og det er rimelig å forvente at en kjøper blir opplyst om dette før avtale inngås. Dersom selger unnlater å opplyse om at bilen har vært kondemnert kan det foreligge en mangel som bygger på opplysningssvikt. I slike tilfeller vil det være naturlig å legge vekt på selgers kunnskap og erfaring med bilen. Dersom opplysningene utelates og dette får betydning for kjøpsbeslutningen, kan bilen anses å ikke svare til det kjøperen hadde grunn til å forvente.

Kjøpers krav ved mangel – bilen har vært kondemnert eller innløst

Dersom det foreligger en mangel, gir kjøpsloven kjøper flere rettigheter. Det samme gjelder etter forbrukerkjøpsloven. De mest aktuelle i tilfeller hvor bilen tidligere har vært kondemnert er:

Heving av kjøpet

Heving krever at mangelen utgjør et vesentlig kontraktsbrudd, jf. kjøpsloven § 39, eller ved forbrukerkjøp av mangelen ikke er «uvesentlig». Dersom kjøperen aldri ville inngått avtalen hvis han eller hun visste at bilen hadde vært kondemnert, taler dette for at vilkåret om vesentlighet er oppfylt. Dette gjelder særlig dersom bilen har fått redusert verdi eller reiser spørsmål om sikkerhet. Det finnes flere eksempler i praksis der manglende opplysninger om kondemnering har gitt grunnlag for heving. Biladvokaten har hatt flere saker i retten og Forbrukerklageutvalget hvor det er gitt medhold til kjøper. En rekke slike saker er også løst ved utenrettslige løsninger der selger velger å ta bilen tilbake gjennom en hevingsavtale.Målet er å løse saken best mulig raskest mulig, noe vi ofte lykkes med. 

Prisavslag

Dersom kjøper ønsker å beholde bilen, men mener at den er verdt mindre enn det som ble avtalt, kan prisavslag være aktuelt. Avslaget skal reflektere forskjellen mellom avtalt pris og bilens reelle verdi. I praksis er det ofte vanskelig å fastslå dette nøyaktig, og usikkerheten vil ofte gå ut over selger – noe som kan gjøre heving til et mer passende alternativ. Tvil omkring heving av kjøpet vil kunne foreligge hvis bilen er gammel, i en lavere prisklasse og det er lenge siden bilen ble kondemnert. Til sist vil rettens skjønn avgjøre.

Erstatning

Kjøper har krav på økonomisk tap som følge av mangelen. Det kreves ikke noe klanderverdig opptreden fra selger, men det må være en viss sammenheng mellom mangelen og tapet. Av praksis følger at kjøper helt eller delvis kan kreve erstattet utgifter som bærer preg av å være bortkastet eller forgjeves i anledning hevingsoppgjøret. Har du kostet på bilen i perioden du eide den og dette er utstyr og komponenter som ikke enkelt kan plukkes av og omsettes vil dette kunne søkes dekket som erstatningskrav. Det samme gjelder nylige utgifter til service som man som følge av hevingsoppgjøret ikke vil kunne dra nytte av. På vanlig vis vil utgifter til dokumentasjon av mangelen kunne kreves erstattet dersom det må ansees som en rimelig og nødvendig utgift i anledning saken.

Reklamasjonsfrister

For å kunne gjøre krav gjeldende må kjøper reklamere innen rimelig tid etter at mangelen ble oppdaget, eller burde vært oppdaget, jf. kjøpsloven § 32 første ledd. I tillegg gjelder det en absolutt frist på to år fra overtakelsen av bilen, jf. § 32 annet ledd. Ved forbrukerkjøp kan minste reklamasjonsfrist ikke være under 2 måneder, jf. loven § 27. Dersom kjøper venter for lenge, kan man miste retten til å gjøre mangelen gjeldende. Det finnes likevel unntak, blant annet dersom selger har opptrådt grovt uaktsomt eller i strid med redelighet og god tro, jf. § 39 annet ledd. Absolutte frister etter de ulike lovene er henholdsvis 2 år og 5 år.

Har du en sak å gå videre med?

Vi har lang erfaring med bilsaker og kan raskt vurdere om du har et hevingskrav. Vi har ført flere saker om kondemnasjon i retten, og løst svært mange utenrettslig. Slike saker landes med en forliksavtale hvor partene selv avtaler sakens løsning. Vurderingen er uforpliktende – og du velger selv hva du vil gjøre videre.

«Alle» bilforsikringer dekker utgifter til advokat

Har du kjøpt bilen som privatperson og hatt den forsikret? Eller har du solgt en bil og fortsatt hatt forsikringen aktiv på salgstidspunktet? Da kan du ha rettshjelpsdekning via bilforsikringen din. Denne dekker normalt advokatkostnader med inntil 100 000 kroner, mot en fast egenandel. Vi hjelper deg gjerne med å få denne dekningen på plass – noe forsikringsselskapene ofte ønsker at en advokat gjør for deg.

Krav til rettidig reklamasjon

Absolutt frist for å reklamere er 2 år etter kjøpsloven. Etter forbrukerkjøpsloven gjelder en frist på 5 år.

I begge tilfeller må kjøper reklamere «innen rimelig tid» fra mangelen ble oppdaget eller burde blitt oppdaget. Dersom det går mer enn 3 måneder vil som regel kjøper stå i fare for å miste sitt krav. Fristen vil imidlertid være underlagt en konkret vurdering fra sak til sak. Ved forbrukerkjøp kan fristen ikke være kortere enn 2 måneder. Dersom selger har opptrådt grovt uaktsom eller i strid med redelighet eller god tro kan fristen bli satt til side.

Når foreligger mangel etter loven?

Ved kjøp av privatperson er dette regulert i avtalen mellom partene. Der avtalen er taus kommer kjøpsloven til anvendelse. Utgangspunktet er kjøpsloven § 17 og § 18. Objektet som er kjøpt skal samsvare med det kjøper objektivt sett normalt kunne forvente av objektet hva angår objektets egenskaper. Ved «som den er» – kjøp gjelder kjøpsloven § 19. Oppsummert vil det forligge mangel om objektet er solgt med uriktige opplysninger, ved opplysningssvikt om vesentlige forhold eller dersom bilen er i «vesentlig dårligere stand».

Ved forbrukerkjøp er det etter 01.01.24 ikke tillatt å selge en bil «som den er». Mangelsvurdering skjer etter fkjl. §§ 16 og 15. Bilen skal være i samsvar med avtalen og de kravene som følger av § 15. Også her vil uriktige opplysninger eller opplysningssvikt som utgangspunktet være å anse som mangler etter loven.

Både kjøpsloven og forbrukerkjøpsloven er tilgjengelig på lovdata.no. 

Hvilke rettigheter har selger?

Som selger har du naturligvis rett på betaling av kjøpesummen. Ved mangler har du rett på å utbedre mangelen. Dette er imidlertid ikke alltid like praktisk. For å utbedre mangelen må du erkjenne mangelsansvar, hvilket kan lede til store utgifter og en prosess du kanskje ikke har helt kontroll over. Utbedringsretten er noe mer aktuell for profesjonelle bilselgere som ofte har tilgang på eget verksted eller samarbeidsavtaler med verksted. I hevingssaker er det ofte snakk om såpass store summer at du bør vurdere å la en advokat vurdere din sak.

Hvilke rettigheter har kjøper?

Ved mangel har kjøper krav på utbedring, prisavslag, erstatning eller heving. Krav om erstatning kan komme i tillegg til de andre mangelskravene.

Når bør advokat kontaktes?

Kjøper: 

Mener du at bilen er mangelfull må du starte med å reklamere til selger. Få frem at du klager, hva du klager over og hva du vil kreve. Sett en konkret frist. Dersom du ønsker å heve kjøpet eller kreve et større avslag i pris og/eller erstatning, men selger ikke godtar ditt reklamasjonskrav, kan saken være aktuell for en førstevurdering hos advokat. I saker hvor det er tale om mindre beløp vil som regel saken ikke være aktuell for advokat.

Selger: 

Dersom du mener kravet fra kjøper ikke er riktig og/eller urimelig, samt at beløpet er av en viss størrelse, bør du ta kontakt med oss. Har kjøper rettet hevingskrav mot deg står det ofte mye penger på spill, og det oppleves for mange ubehagelig å stå i saken alene. Vi overtar saken og sørger for å ivareta dine interesser best mulig. I mindre saker hvor det kreves utbedring, prisavslag eller erstatning må det gjøres en vurdering. Du får som regel dekket advokatutgifter over forsikringen, men det er en egenandel. Utifra et rent økonomisk perspektiv er det ikke alltid interessant å la seg bistår av advokat.

Hva sier domstolen? 

Domstolen påpeker at det kan være vanskelig å føre en sak uten advokat , hvis juss en er komplisert eller bevissituasjonen er omfattende. Begge disse punktene domstol.no her trekker frem er relative. Vi opplever at mange forbrukere ikke forstår jussen i kjøpssaker eller bevisreglene. Det er fort å miste oversikten eller overse frister. Som part i saken er det vanskelig å se saken klart og ikke la følelsene ta overhånd, hvilket igjen kan påvirke hvor vidt man vurderer saken rasjonelt. Å stå i saken alene kan i tillegg oppleves som en stor byrde for mange. Ved bruk av advokat med ekspertise på området kan du senke skuldrene og bruke tiden på hyggeligere deler av livet.

Kan jeg få advokatutgifter dekket?

Kjøper(privatperson): 

Ja, hvis bilen var forsikret på tidspunktet for kjøpet og forsikringen er opprettholdt kan du få dekket advokatutgifter ved «tvist». Se under, punktet «Felles» for nærmere informasjon.

Selger(privatperson): 

Ja, du kan får advokatutgifter dekket. Forutsetningen er at bilen var forsikret på salgstidspunktet, noe de fleste har. I et fåtall av tilfeller ser vi at noen sier opp forsikringen noen dager før bilen skal selges. Da er bilen ikke forsikret på salgstidspunktet, og man får ikke dekket utgifter til advokat ved tvist senere.

Felles: 

Under den ordinære bilforsikringen har du det som kalles for «Rettshjelp». Rettshjelpen dekker advokatutgifter ved «tvist». Dekningen er på maksimalt kr 100 000. Tvist foreligger når, 1. Kjøper har fremsatt et reklamasjonskrav, og 2. Kravet er bestridt av selger. Dette vil for eksempel være tilfellet dersom kjøper har sendt reklamasjon til selger med krav om heving, der selger skriver tilbake at hevingskravet bestrides. En uenighet mellom partene må være dokumenterbar.

Merk at du som følge av eventuelle meldefrister til forsikringsselskapet bør kontakte advokat i tidlig fase.

Næringsdrivende: 

Har du kjøpt eller solgt bil som næringsdrivende må det vurderes konkret om du har rettshjelp. Vi opplever at dette varierer og avhenger av saken.

Klientanmeldelser – tidligere erfaringer med biladvokaten

Fornøyde klienter er viktig for oss! Vi ha samlet noen av klientanmeldelsene fra tidligere klienter. Les mer her.

Anmeldelsene er hentet fra advokatguiden.no. 

Kilder: lovdata.no , rettsdata.no, advokatsak.no