Fikk heve kjøp av Audi A7

Heving av bilkjøp ved privatkjøp – når bilen er solgt «som den er»

Har du kjøpt bruktbil privat og oppdaget alvorlige feil kort tid etter overtakelse? Mange tror at «som den er» betyr at du står helt uten rettigheter. Det stemmer ikke. En fersk tingrettsdom om kjøp av en brukt Audi A7 viser at kjøper fikk medhold i heving etter kjøpsloven – og at også bilforhandleren som formidlet salget ble holdt ansvarlig. For deg som søker «heve bilkjøp privat», «skjulte feil bruktbil» eller «kjøpsloven § 19», er denne dommen særlig relevant.

Saken dreier seg om et formidlingssalg. Det må således spørres om korrekt lov i denne saken skulle vært forbrukerkjøpsloven. Det fikk ikke betydning i saken, ettersom retten uansett gav kjøper medhold til tross for at kjøpsloven ble anvendt. Merk at det ved forbrukerkjøp ikke er anledning til å selge bilen "som den er", jf. lovendring med virkning fra 01.01.24.

Typiske kjennetegn ved hevingssaker etter privat bilkjøp

Ble bilen markedsført som «godt vedlikeholdt», «nylig servet» eller med opplysninger om byttet registerkjede eller nye bremser? Har du oppdaget feil kort tid etter kjøpet – for eksempel motorlampe, oljelekkasje, defekt aircondition, rust eller feil på sensorer? Mangler det dokumentasjon på arbeid som skulle vært utført? Er utbedringskostnadene svært høye sammenlignet med kjøpesummen?

Da befinner du deg ofte potensielt innenfor det vi ser som klassiske hevingssaker etter kjøpsloven § 19. Selv om bilen er solgt «som den er», gjelder ikke forbeholdet dersom bilen er i vesentlig dårligere stand enn du hadde grunn til å regne med, eller dersom selger har gitt uriktige eller tilbakeholdt vesentlige opplysninger.

I den aktuelle saken ble bilen markedsført som velholdt og nylig oppgradert. Kort tid etter kjøpet begynte motorlampen å lyse, og en NAF-test avdekket omfattende avvik. Utbedringskostnadene var nesten like høye som kjøpesummen. Retten mente bilen samlet sett var i vesentlig dårligere stand enn kjøper hadde grunn til å forvente. Velholdt - begrepet sier alene ikke så mye. Det er relativt generelt. Flere opplysninger som ikke fremstår korrekt kan imidlertid bli gjenstand for en helhetsvurdering.

Allerede reklamert – og fått avslag?

Mange som krever heving etter privat bilkjøp får beskjed om at «bilen er gammel», «du har kjøpt den som den er» eller «dette er normal slitasje». Det betyr ikke at avslaget nødvendigvis er riktig. I dommen la retten avgjørende vekt på helhetsinntrykket som ble skapt gjennom annonsen og uttalelsene ved salget. Når selger vet om feil, eller gir et mer positivt bilde enn det er dekning for, kan det foreligge mangel etter kjøpsloven § 19 bokstav a, b eller c. Merk at du som kjøper imidlertid som det klare utgangspunktet må ha konkrete holdepunkter i form av bevis og/eller sakkyndig vurdering. Det holder ikke "å mene" eller "å påstå".

Har du fått avslag på hevingskrav eller bare blitt tilbudt et mindre prisavslag? Da bør du få en juridisk vurdering før du aksepterer. I en del saker undervurderes styrken i kjøpers rettigheter.

Hva sier loven om heving etter kjøpsloven?

Ved privatkjøp gjelder kjøpsloven. For å heve må kontraktsbruddet være vesentlig, jf. kjøpsloven § 39. Terskelen er høyere enn etter forbrukerkjøpsloven, men ikke uoppnåelig.

Retten vurderer blant annet hvor alvorlige feilene er, om de påvirker bilens verdi og bruk, om det er gitt uriktige opplysninger, om selger har holdt tilbake informasjon, og hvor store utbedringskostnadene er sammenlignet med kjøpesummen. Dersom reparasjonskostnadene nærmer seg kjøpesummen, taler det for at mangelen er vesentlig. Unntak vil naturlig nok være i tilfeller hvor det er tale om en bil i lavere prisklasse. En gammel bil som koster lite kan i verste fall være tilnærmet verdiløs etter overtagelsen uten at dette nødvendigvis gir hevingsgrunnlag. Vurderingen er alltid konkret fra sak til sak, noe som naturlig nok aktualiserer sakkyndig vurdering.

I den aktuelle saken fikk kjøper heve kjøpet selv om bilen var over ti år gammel og hadde høy kilometerstand. Det avgjørende var kombinasjonen av markedsføringen, de skjulte feilene og de betydelige kostnadene.

Kan du heve selv om du har brukt bilen?

Ja. Mange tror de mister retten til heving dersom bilen brukes etter at feilen er oppdaget. Det stemmer ikke nødvendigvis. Retten kan fastsette et fradrag for verdireduksjon som følge av bruk, men hevingsretten kan likevel bestå. I dommen ble kjøpesummen delvis justert for bruk, men kjøper fikk tilbakebetalt et betydelig beløp med renter fra kjøpsdato.

Kan bilforhandler som «selger for kunde» holdes ansvarlig?

Ja – i mange tilfeller. Dersom en næringsdrivende opptrer som mellommann uten uttrykkelig å ta forbehold om ansvar, kan vedkommende bli solidarisk ansvarlig etter forbrukerkjøpsloven § 1 fjerde ledd. Det er ikke nok at det står «selges for kunde» i annonsen. Hvis forhandleren har opprettet annonsen, stått for visning og prøvekjøring og bidratt aktivt til salget, kan du rette kravet mot både selger og forhandler.

Dette kan være avgjørende dersom privat selger ikke har betalingsevne.

Hva bør du gjøre ved skjulte feil på bruktbil?

Reklamer skriftlig så snart som mulig. Lagre Finn-annonsen og all kommunikasjon. Få bilen undersøkt av et uavhengig verksted, eller aller helst en sakkyndig konsulent som er vant til å vurdere slike saker. Ikke vent for lenge med å kreve heving eller prisavslag. Mange saker svekkes fordi kjøper bruker bilen lenge uten å reklamere tydelig.

Hvordan kan vi hjelpe deg?

Biladvokaten vurderer jevnlig saker om heving av bilkjøp etter privatkjøp, skjulte feil, uriktige opplysninger og ansvar for bilformidlere. Ofte kan saken løses gjennom forhandlinger. Dersom det ikke fører frem, bistår vi i forliksrådet og tingretten.

Dine kostnader kan være dekket av forsikringen

De fleste bilforsikringer inkluderer rettshjelpsdekning. Det betyr normalt at forsikringsselskapet dekker inntil 80 % av advokatutgiftene, mot en fast egenandel. Vi hjelper deg med søknaden uten ekstra kostnad.

Gratis førstevurdering – ta kontakt

Biladvokaten tilbyr gratis førstevurdering for privatpersoner som vurderer å engasjere advokat i sin sak.

Er du usikker på om du kan heve bilkjøpet? Send oss annonsen, kontrakten og eventuell NAF- eller verkstedrapport. Du får en ærlig vurdering av om vilkårene for heving eller prisavslag etter kjøpsloven kan være oppfylt.

Ofte stilte spørsmål om heving av bilkjøp ved privatkjøp

Hva skal til for å heve et privat bilkjøp?
Det må foreligge en mangel etter kjøpsloven § 19, og kontraktsbruddet må være vesentlig etter § 39. Det kan være tilfellet dersom bilen er i vesentlig dårligere stand enn forventet, eller dersom selger har gitt uriktige eller tilbakeholdt vesentlige opplysninger.

Må bilen være helt ødelagt for at jeg skal kunne heve?
Nei. Flere feil kan vurderes samlet. Selv om én enkelt feil ikke er nok, kan summen av mangler gi grunnlag for heving dersom de samlet sett påvirker bilens verdi og bruk vesentlig.

Hvor lang frist har jeg til å reklamere?
Du må reklamere innen rimelig tid etter at du oppdaget eller burde oppdaget mangelen, jf. kjøpsloven § 32. Reklamer alltid skriftlig så raskt som mulig.

Kan jeg kreve renter hvis kjøpet heves?
Ja. Ved heving kan du kreve forsinkelsesrenter av kjøpesummen fra betalingstidspunktet. Over tid kan dette utgjøre et betydelig beløp.

Må jeg gå til retten?
De fleste saker løses gjennom forhandlinger. Dersom saken ikke løses, behandles den normalt først i Forliksrådet og eventuelt i tingretten. Vi vurderer alltid om saken bør løses uten rettslig behandling først.